厉害了!
我们大乐山除了市中区要修的旅游机场,
还有四个地方也要再建机场啦!!
《四川省通用机场布局规划(—年)》(以下简称《规划》)重磅出炉!
《规划》明确提出,到年,四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群,布局规划新增二类以上通用机场85个,总数达88个,届时,四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外,四川将争取到年建成个以上三类通用机场。
看
3月20号四川省人民政府才发布的通知
关于印发四川省通用机场布局规划(-年)
没错!白纸黑字跑不脱
除了此前闹得沸沸扬扬的乐山旅游机场
(咦?你还不晓得?看今年最新官方通告)
这盘还要修建通用机场4个
其中一个毫无疑问落户咱们市中区
除此之外,乐山另外三个地方也上榜啦!!
它们就是——
峨眉山市、峨边县、马边县
你没有眼花,再说一遍
市中区、峨眉山市、峨边县、马边县
要修通用机场咯!!
AreYouReady??
成都平原通用机场群成都平原通用机场群由成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳8个市的通用机场构成,布局规划新增金堂县、北川县、名山区等26个二类及以上通用机场,总数达29个,重点提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务。
什么是二类通用机场?二类通用机场是通用机场体系的有力支撑,具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行的保障需求。该类通用机场一般布局在干支线民航机场、综合型通用机场无法有效覆盖,且通用航空飞行作业或社会公共服务需求较强的地区,以满足航空运输、农林作业、工矿作业、电力巡线、低空旅游等通用航空发展需求,具备抢险救灾、紧急事件处置等公共服务保障功能。
机场配套保障设施
(1)飞行服务站(FSS)。在成都平原地区、川南地区、川东北地区、攀西地区、川西北地区分别选择一个综合型通用机场规划建设飞行服务站,负责该区域的飞行服务。
(2)固定运营基地(FBO)。结合通用机场的功能定位,确定固定运营基地的类别及服务内容。具有公商务飞行保障功能的通用机场配套建设商务型FBO,以短途客货运、作业飞行等功能为主的通用机场配套建设一般型FBO。
(3)通用航空维修基地(MRO)。充分利用现有维修基础,结合四川通用机场功能体系的布局,在成都双流国际机场、成都天府国际机场等运输机场临空经济区规划建设MRO;同时,在规划建设通用航空产业园的通用机场,逐步构建专业型的通用航空MRO;此外,其他通用机场结合规划建设的FBO开展部分维修、维护业务。
附:四川省二类及以上通用机场规划布局表
那这些通用机场什么时候建成?时间表出炉!
哇塞!!
我大乐山棒棒哒!!
在年的时候,就会有4个通用机场!!
加上旅游机场,
岂不是我们坐拥5大机场
啊啊啊啊啊啊啊,这简直要幸福死乐山人民了
但编哥说,这不是最厉害的,最厉害的是,到年,四川还将建设个以上三类通用机场。主要用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、农林作业或供商业和个人使用等。
不知道这个以上三类通用机场,Wuli大乐山又占多少个名额啊!坐等官方消息.....
BUT
编哥现在最担心和最关心的还是
到了年,会不会出现“堵机”盛况呀
咱们拭目以待!
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