新媒体短视频运营求职招聘QQ群 http://liangssw.com/bozhu/19335.html12月26日早晨8时5分，成都南站。成都至西昌首趟动车缓缓开出。至此，成都至西昌、至攀枝花无直达动车的历史结束。新成昆铁路在历经10余年建设后，终于圆满画上了句号。早晨7时30分，成都南站候车大厅内，不少购买了成都至西昌首趟列车车票的乘客，早早便已进站候车。他们在候车大厅内或站、或坐，但都不时向着车站大屏张望，期望检票开始后，能第一时间进入站台乘车。候车站台身着盛装的彝族歌舞表演者奏起音乐，唱起民歌，跳起舞蹈，等待发车。新成昆铁路的通车，对于不少成都市民来讲可以方便开启一场阳光之旅，对于沿线居民来说则意味着出行交通的极大改善，而对于曾经参与老成昆铁路建设的建设者来说，是一代人前仆后继用热血换来的通途。在首发列车上，来自乐山的凌仲明，今天专程从乐山赶至成都，感受新成昆。今年77岁的凌仲明老先生曾是铁道兵一员，刚刚入伍便参与到成昆铁路的建设中来。从年至年，凌仲明一直在成昆铁路的建设一线，他的不少战友长埋于成昆铁路沿线。“新成昆铁路通车了，那些长眠于老成昆的战友是感受不了了，我替他们感受一下，清明节给他们扫墓的时候告诉他们。”凌仲明说，老成昆铁路建成带动了成昆沿线经济大发展、文化大发展、交通大发展，新成昆铁路通车必将给沿线带来更大改变。新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速公里。开通初期，铁路部门将安排开行成都至西昌、攀枝花旅客列车各4对、成都至昆明旅客列车5对。同时，优化升级的复兴号CRJ动力集中动车组将在新成昆铁路投入运营，旅客乘坐舒适度将进一步提升。首班车预计上午11时抵达西昌西站，2小时55分钟，成都飙拢西昌，时空距离的进一步压缩，让西昌与成都的联系将进一步加密，成都人的出行又多了一项新选择。红星新闻记者闫宇恒王明平摄影报道编辑成序（下载红星新闻，报料有奖！）
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